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此款起升机器人是一款高精度手自动全向转运车，是以八差速轮作为移动行走的关键执行机构的一种运转工作平台，可实现二维平面内直行，横行，任意曲线，自旋等全向移动，满足载重80吨的集装箱的储能工序的脉动流水作业，选用大承重差速轮作为驱动方式，适应储能装配流水作业，解放人力，安全作业。
DETAILED+麦克纳姆轮车的应用空间有多大？
文章来源：新战略机器人网 浏览次数：2067次
航空航天，大型工业化，汽车轮船运输等此类传统行业，需要大量的劳动力资源，随着科学技术的发展，各类科技产品相继涌现，预计在未来的十年内，各车间将全面引进自动化设备，实现自动化作业，自动取存货物，大大的缩短了物资运输的时间，降低货物的损失，从根本上节省生产商的投资建设成本。那么，麦克纳姆轮车是否可以实现自动化生产呢？
如今，在国内工业机器人需求量激增以及“中国制造2025”、智慧物流等各项政策的保驾护航下，越来越多的生产自动化中开始用到AGV。这使得去年的国内AGV市场呈现出了爆发式增长，根据新战略产业研究所统计，2017年AGV销量达到28000多台，同比增长达94%。
市场需求的不断扩大促进了AGV行业的繁荣，但任何事物都有其两面性，伴随着繁荣而来的，还有企业盲目的一哄而上所导致的产品同质化问题越来越严重。
2013年，汇聚基于麦克纳姆轮全向移动的算法调试成功，到现在，技术已经相当成熟，汇聚OMV设备，车轮全部采用的是麦克纳姆轮，具有四轮独立驱动，精密微动，精准定位等特点，可以在无需装配车轮转向装置下实现车体的直行、侧移、斜行、自转等全方位移动。
同时，汇聚OMV设备可以扩展、通讯，可集成多种工业设备和装置，成为具有全方位智能移动的自动化、无人化设备。在狭小空间仍可平稳转运。在大型物件的精密对接装配、转运、高精尖机器设备的检修方面发挥这普通车辆无法替代的作用。
此外，汇聚还有针对性的研发了仓储物流的OMV系统，以升降平台为基础，结合ERP管理系统，可以实现对大型仓储的自动化管理。
随着时代的发展，信息化以及自动化将会成为各行各业的主流，与此同时对于麦克纳姆轮车的需求更加旺盛，未来的搬运小车不仅仅停留在机械化层面，更具智能化，既要具备互联网大环境的通讯功能，能够适应于各种类别的制造业。
如今，在国内工业机器人需求量激增以及“中国制造2025”、智慧物流等各项政策的保驾护航下，越来越多的生产自动化中开始用到AGV。这使得去年的国内AGV市场呈现出了爆发式增长，根据新战略产业研究所统计，2017年AGV销量达到28000多台，同比增长达94%。
市场需求的不断扩大促进了AGV行业的繁荣，但任何事物都有其两面性，伴随着繁荣而来的，还有企业盲目的一哄而上所导致的产品同质化问题越来越严重。
2013年，汇聚基于麦克纳姆轮全向移动的算法调试成功，到现在，技术已经相当成熟，汇聚OMV设备，车轮全部采用的是麦克纳姆轮，具有四轮独立驱动，精密微动，精准定位等特点，可以在无需装配车轮转向装置下实现车体的直行、侧移、斜行、自转等全方位移动。
同时，汇聚OMV设备可以扩展、通讯，可集成多种工业设备和装置，成为具有全方位智能移动的自动化、无人化设备。在狭小空间仍可平稳转运。在大型物件的精密对接装配、转运、高精尖机器设备的检修方面发挥这普通车辆无法替代的作用。
此外，汇聚还有针对性的研发了仓储物流的OMV系统，以升降平台为基础，结合ERP管理系统，可以实现对大型仓储的自动化管理。
随着时代的发展，信息化以及自动化将会成为各行各业的主流，与此同时对于麦克纳姆轮车的需求更加旺盛，未来的搬运小车不仅仅停留在机械化层面，更具智能化，既要具备互联网大环境的通讯功能，能够适应于各种类别的制造业。
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