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此款起升机器人是一款高精度手自动全向转运车，是以八差速轮作为移动行走的关键执行机构的一种运转工作平台，可实现二维平面内直行，横行，任意曲线，自旋等全向移动，满足载重80吨的集装箱的储能工序的脉动流水作业，选用大承重差速轮作为驱动方式，适应储能装配流水作业，解放人力，安全作业。
DETAILED+“智能停车管理” 开启“停车新模式” 实现“掌上”找车位
文章来源：汇聚OMV 浏览次数：280次
近年来，解决“停车难”问题，只有通过不断增加停车泊位的供给，实现供需平衡，但由于停车设施的建设需要一定的建设周期，短期内迅速提供大量的泊位供给是不现实，为破解这一困境，上海汇聚自动化采用麦克纳姆轮技术，结合研发的自动导航系统、多车调度系统和手机APP，开发出智能停车设备，改变现有的停车方式，比传统停车方式的停车库可增加40%-50%库存容量。
车主无需进入车库，由智能停车设备代为泊车、取车，全程无人自动存、取车。
“视频案例集锦 | 智能停车设备主要应用领域：停车场/ 汽车产线/行业展示”
双层智能停车设备
梳齿二层简易升降智能停车设备
设备可根据停车场地高度在底层和二层分别停放不同车型车辆，与平面类的机器人车库相比，智能停车设备提高了100%车位数量。
载车板二层简易升降智能停车设备
设备停放高1550mm车辆，净高3.9米，满足大多数地下停车场高度，与升降横移等传统机械车库相比，提高了20%-33%车位数量。
双层升降式智能停车机器人
层高只需3.6米，节省高度空间，比一般升降横移停车库可提高20%～35%车位数。需要的停车位长度、宽度，巷道宽度更加小，空间利用率更高。
一层智能停车机器人
夹持式智能停车机器人
夹持式停车能直接钻入车辆下面，利用夹持装置将车辆轮胎夹起，把汽车送到停车位上，舍弃了车板或梳齿，结构简单，存取车辆方便快捷，又减少了工程量。
车载板智能停车机器人
OMV车载板式停车机器人采用麦克纳姆全向轮技术，可实现平面内直行、后退、侧移、斜行、自转，结合自动导航系统、多车自动调度系统和手机APP，实现全程无人全自动停车、取车。
超薄夹持式汽车搬运器
夹持式汽车搬运器是正进正出的夹持轿车轮胎的轿车搬运设备，与传统的汽车搬运器比较，具有超轻、超薄，而且有搬运速度快、抱夹时间短等特点。
智能停车设备包含停车场运营平台、终端查询机、机器人调度系统、车位动态调整优化子系统、辅助配套设备、远程控制与停车机器人等七大部分。 智能停车机器人系统，能够提升存取车的效率，缩短存取车时间，提高停车库的存车 容量，有效的满足客户的各种智能化停车需求，提升用户对智能停车库的体验感。
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