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此款起升机器人是一款高精度手自动全向转运车，是以八差速轮作为移动行走的关键执行机构的一种运转工作平台，可实现二维平面内直行，横行，任意曲线，自旋等全向移动，满足载重80吨的集装箱的储能工序的脉动流水作业，选用大承重差速轮作为驱动方式，适应储能装配流水作业，解放人力，安全作业。
DETAILED+上半年全国机动车最新数据统计，自动停车机器人又该如何发展？
文章来源：汇聚OMV 浏览次数：558次
2019年截止6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车保有量达2.5亿辆，私家车达1.98亿辆，占机动车总量的74.58%，新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%，载货汽车保有量达2694万辆，占汽车总量的10.71%。随着车辆保有量的不断增加，停车问题日益突出，自动停车机器人智能车库得到了越来越广泛的应用，方便、安全缓解停车难题。
虽然目前国内的平面移动车库类繁多，但细究下来可以分为无搬运小车和有独立搬运小车两大类。无搬运小车指的是横移台车上没有的搬运小车，而是通过横移台车自身的横移机构来实现载车板或者车辆从横移台车到车位上的移动，从而实现存取车的目的，这类产品可分为有车载板和无车载板两类，有车载板的车辆放在载车板上，其横移台车上安装有存取车板的动力机构，通过载车板的存取来实现车辆的存取。
自动停车机器人智能车库以更快的存取车速度、更少的存取车时间、更低的故障率和更简单的停车方式越来越受到用户青睐。虽然其价格要比常规产品高出几倍，但是其市场占有率却越来越高。
虽然目前国内的平面移动车库类繁多，但细究下来可以分为无搬运小车和有独立搬运小车两大类。无搬运小车指的是横移台车上没有的搬运小车，而是通过横移台车自身的横移机构来实现载车板或者车辆从横移台车到车位上的移动，从而实现存取车的目的，这类产品可分为有车载板和无车载板两类，有车载板的车辆放在载车板上，其横移台车上安装有存取车板的动力机构，通过载车板的存取来实现车辆的存取。
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