当前所在位置：首页 > 案例资讯 > 行业新闻 > 停车机器人再升级，“八轮八驱”... 停车机器人再升级，“八轮八驱”麦克纳姆轮停车机器人有何不同？
文章来源：汇聚OMV 浏览次数：1002次
随着社会对城市停车问题渐渐重视、认知水平不断提高，越来越多的停车解决方案正在展现。但是，这一领域目前尚未形成成熟的行业标准和完整的产业链条，整体仍处于探索阶段，各种方案多在“孤军奋战”。 随着应用不断增多、技术不断成熟，AGV技术开始向其他领域延伸，停车机器人成为了典型应用。
汇聚自化在智慧停车领域创造性先后推出了车载板式、梳齿式、夹持式等三种智能无人自动停车机器人及超薄夹持式汽车搬运器。此前，停车机器人采取了麦克纳姆全向轮技术，颠覆传统车辆停车模式，可实现平面内直行后退侧移、斜行、自转等任意方向自由漂移。可在狭小空间里自由穿梭。采用锂电池供电、伺服电机驱动，精度高，控制稳。配合托盘梳齿等工装，便可轻松地托举汽车转运。
此外，为了使产品能够适应市面上百分之九十五以上的汽车，汇聚在研发中对城市停车中的各种状况做出全面考量，推出了与夹持式停车机器人等相配合的停车机器人产品， “八轮八驱”负载板式停车机器人。汇聚最新研发的第三代车载板式停车机器人，配合新一代的调度系统以及导航系统，柔性化更高、效率更高、操作性更加便捷。采用麦克纳姆全向轮技术，可实现平面内直行、后退、侧移、斜行、自转等任意方向的平面运动，转向时可直接转向、无需调节车身，可在狭小的空间自由穿梭；行走系统采用八轮八驱结构，使车身更低，行走速度更快，载重更大，效率更高。
相比传统停车库，智能立体停车库优势明显，主要体现为空间利用率高、建设周期短、性价比突出。在运营方面，传统停车库需要人工参与，费时寻找车位、排队进出。可大大缩短停车取车时间，全程无需人工参与。这套系统既节省了人工成本，使操作更便捷、更高效。
汇聚自化在智慧停车领域创造性先后推出了车载板式、梳齿式、夹持式等三种智能无人自动停车机器人及超薄夹持式汽车搬运器。此前，停车机器人采取了麦克纳姆全向轮技术，颠覆传统车辆停车模式，可实现平面内直行后退侧移、斜行、自转等任意方向自由漂移。可在狭小空间里自由穿梭。采用锂电池供电、伺服电机驱动，精度高，控制稳。配合托盘梳齿等工装，便可轻松地托举汽车转运。
此外，为了使产品能够适应市面上百分之九十五以上的汽车，汇聚在研发中对城市停车中的各种状况做出全面考量，推出了与夹持式停车机器人等相配合的停车机器人产品， “八轮八驱”负载板式停车机器人。汇聚最新研发的第三代车载板式停车机器人，配合新一代的调度系统以及导航系统，柔性化更高、效率更高、操作性更加便捷。采用麦克纳姆全向轮技术，可实现平面内直行、后退、侧移、斜行、自转等任意方向的平面运动，转向时可直接转向、无需调节车身，可在狭小的空间自由穿梭；行走系统采用八轮八驱结构，使车身更低，行走速度更快，载重更大，效率更高。
相比传统停车库，智能立体停车库优势明显，主要体现为空间利用率高、建设周期短、性价比突出。在运营方面，传统停车库需要人工参与，费时寻找车位、排队进出。可大大缩短停车取车时间，全程无需人工参与。这套系统既节省了人工成本，使操作更便捷、更高效。
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麦克纳姆轮全向移动平台此款麦克纳姆轮全向移动平台行走由麦克纳姆轮驱动，可实现二维平面内直行、横行、任意曲线移动、自旋等全向移动功能。 搭载导航和调度系统，可在狭小空间运输，自动化转运。
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