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文章来源：汇聚OMV 浏览次数：1275次
停车乱与停车难是一个硬币的两面。因为停车难，所以乱停车；由于停车乱，加剧停车难。如何治理城市停车乱维护公共安全，如何缓解城市停车难提升民生保障，这些问题已经成为摆在中国城市管理者面前的现实课题。停车难能否得到有效解决，不仅关系到车主的切身利益，更是一个城市文明建设进程的风向标，解决的方法无非是开源和节流，而对于土地资源紧缺的我们国家来说，“节流”才是根本，也是我们正在做的。自动停车机器人利用“节流”有效解决停车难问题。
市场调节治理停车乱
停车不止是停车，而是城市交通的有机组成部分。停车源于开车，开车源于出行需要。作为城市管理者，首先要站在解决市民出行需要角度考虑问题。所以大力发展轨道交通、公共交通、网约车，促进自行车、步行和公共交通无缝衔接，都是提升市民出行服务供给的手段。这些供给增加了，私家车的需求就相应降低了，自然停车需求也就减少了，停车难也就得到了缓解。
增加停车位供给，也是缓解城市停车难的有效措施。为此，上海汇聚自动化科技有限公司自主研发的自动停车机器人，利用车载板、梳齿架交换等工装，车辆停在车载板上，停车机器人开入车载板下方（可直行或侧移进入），以搬运车载板搬运汽车停到指定车位，同时结合汇聚研发的自动导航系统、多车调度系统和手机APP，车主无需进入车库，可由停车机器人代为泊车、取车，实现全程无人自动停车、取车，2分钟便可取到车，既安全又便捷，无需留有上下车的间隙和坡道，比传统停车方式的停车库增加40%-50%库存容量。
停车乱、停车难是中国城市治理的顽疾，解决这个老大难问题，难以毕其功于一役。规范停车秩序，增加车位供给，提升使用效率，自动停车机器人适用于新建或改建的停车场，这种模式下，老旧小区的车位利用率提升了，停车需求抑制了，停车难问题缓解了，消防通道畅通了，治理停车乱维护公共安全，缓解停车难提升民生保障。
市场调节治理停车乱
停车不止是停车，而是城市交通的有机组成部分。停车源于开车，开车源于出行需要。作为城市管理者，首先要站在解决市民出行需要角度考虑问题。所以大力发展轨道交通、公共交通、网约车，促进自行车、步行和公共交通无缝衔接，都是提升市民出行服务供给的手段。这些供给增加了，私家车的需求就相应降低了，自然停车需求也就减少了，停车难也就得到了缓解。
增加停车位供给，也是缓解城市停车难的有效措施。为此，上海汇聚自动化科技有限公司自主研发的自动停车机器人，利用车载板、梳齿架交换等工装，车辆停在车载板上，停车机器人开入车载板下方（可直行或侧移进入），以搬运车载板搬运汽车停到指定车位，同时结合汇聚研发的自动导航系统、多车调度系统和手机APP，车主无需进入车库，可由停车机器人代为泊车、取车，实现全程无人自动停车、取车，2分钟便可取到车，既安全又便捷，无需留有上下车的间隙和坡道，比传统停车方式的停车库增加40%-50%库存容量。
停车乱、停车难是中国城市治理的顽疾，解决这个老大难问题，难以毕其功于一役。规范停车秩序，增加车位供给，提升使用效率，自动停车机器人适用于新建或改建的停车场，这种模式下，老旧小区的车位利用率提升了，停车需求抑制了，停车难问题缓解了，消防通道畅通了，治理停车乱维护公共安全，缓解停车难提升民生保障。
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